日本大阪+京都6日5晚
D1 达到大阪
D2 清水寺
三年坂二年坂
八坂神社
花见小路
御金神社
东寺
伏见稻荷大社
千本鸟居
D3 金阁寺
二条城
岚山
嵯峨野 竹林小道
岚山嵯峨野观光小火车
渡月桥
心斋桥
道顿堀
D4 奈良公园
东大寺
若草山
大阪城公园
大阪城天守阁
难波八坂神社
新世界本通商店街
D5 北野异人馆街
南京町
神户港
有马温泉·太阁之汤
有马本街道(汤本坂)
梅田
D6 Rinku Town
日本大阪+京都+奈良+东京+富士山6日
D1 达到大阪
D2 山中湖
忍野八海
富士山五合目
D3 台场
银座
D4 岚山 或 渡月桥 或 金阁寺 或 北野天满宫
D5 心斋桥
奈良公园
春日大社
巨大招财猫
《日本时报》也报道说,今年3月,日本大阪市市长吉村洋文表示,大阪将考虑向海外游客收取“入城费”,以应对过度旅游引起的一系列问题。如果该政策实施,这将是日本全国范围内首项此类型征税。吉村洋文进一步补充,“该政策预计将在2025年4月的大阪关西日本博览会期间开始实施。”
大阪旅游局方面表示,作为最受欢迎的日本旅游城市之一,2025年大阪将迎来全球瞩目的世界博览会,新的城市魅力将不断涌现,旅游业的发展也将更进一步。为了迎接即将到来的游客高峰,提高海外游客旅行的便利性是我们的关键课题。期望通过Alipay+在大阪的进一步推广,使中国乃至亚洲的游客们,来了都能尽情享受「游玩、美食、购物」的大阪,在大阪享受到宾至如归的便捷购物体验。
日本亚洲成长研究所所长戴二彪在接受21记者采访时表示,“日本少数评论家称‘不依赖中国市场,日本的入境旅游也能发展’。但是,与来回航班集中于东京、大阪的美欧澳远程游客相比,中国等东亚游客可利用的航线遍布日本,对地方圈的入境旅游业发展能产生更加直接的影响。”